anno 1990 bis 1999
Die 1990er Jahre - Rückblick mit den Highlights aus Schoppershof
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20. Mai 1999
Moderne Architektur am Leipziger Platz
Das Delphinhaus am Leipziger Platz hat seinen Namen von seiner geschwungenen Grundrissfigur und den flossenartig hervortretenden Ladeneinheiten im Erdgeschoss.
anno 1998
Fertigstellung des Delphinhauses
Fertigstellung des Delphinhauses am Leipziger Platz als Wohn- und Geschäftshaus direkt über der U-Bahn-Station Nordostbahnhof.
01. September 1998
Die Siedlung Nordostbahnhof
Die Anfang der 30er Jahre am Nürnberger Nordostbahnhof errichtete Siedlung gehörte zu den größten in der damaligen Zeit erbauten Wohnsiedlungen in ganz Deutschland. Auf 2600 Wohneinheiten angelegt und nach neuzeitlichsten.
20. März 1998
Auf dem Abstellgleis
Alte Gleisanlagen am Nürnberger Nordostbahnhof. Im Hintergrund zu sehen der Leipziger Platz mit dem Delphinhaus, jedoch noch ohne dem Turm des Merian Forum.
01. Februar 1998
Start der VAG »Nightliner« in Nürnberg
Seit dem 01.02.1998 bietet die VAG Nürnberg den Partygängern und Nachtschwärmern der Stadt einen neuen Service an. Mit den Nachtlinien kommen Nachtschwärmer sicher und schnell mit öffentlichen Verkehrsmitteln wieder nach Hause.
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16. Juni 1996
Halt der Gräfenbergbahn am Nürnberger Nordostbahnhof
Am 16.06.1996, auf dem Bild des Fotografen Jörg Schäfer festgehalten, der etwas östlich verlagerte Haltepunkt der Gräfenbergbahn. Der Bahnsteig für die Fahrgäste befand sich zu diesem Zeitpunkt noch auf der südlichen Seite des Gleises Richtung Kießlingstraße. Im Vordergrund des Bildes zu sehen, die 1995 neu entstandene Brücke, unter der sich der Weg zwischen der am 27. Januar 1996 neu eröffneten U-Bahn-Station Nordostbahnhof und der Bessemerstraße befindet.
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05. Mai 1996
Der Leipziger Platz im Wandel der Zeit
Noch im Jahre 1962 durchschnitten viele Verkehrswege samt Straßenbahnrondell die riesige Fläche. 1996 wurde sie provisorisch hergerichtet, weil der neue U-Bahnhof kurzfristig ein Behelfsdach bekam.
28. Januar 1996
Letzte Fahrt der Straßenbahn von Nordostbahnhof nach Ziegelstein
Die Straßenbahn im Nürnberger Norden zwischen dem Verkehrsknotenpunkt Nordostbahnhof und der Endhaltestelle im Stadtteil Ziegelstein blickt auf eine sieben Jahrzehnte lange Geschichte zurück ...
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27. Januar 1996
Eröffnung der U-Bahnstation »Nordostbahnhof«
Eröffnung der U-Bahnstation »Nordostbahnhof« und Start der Linien U2 und U21 aus der Innenstadt via Nordostbahnhof Richtung Flughafen bzw. Ziegelstein.
27. Januar 1996
Die Ringbahnunterführung am Nordostbahnhof
Mitte der 1990er Jahr fuhr man vom Hauptbahnhof Nürnberger noch mit der Straßenbahn über Rathenauplatz und Leipziger Platz nach Ziegelstein. Hier der Wagen 910 an ...
25. August 1995
Straßenbahn Linie 3 von Ziegelstein nach Tiergarten
Die Straßenbahn Linie 3 im Jahre 1995 auf der Fahrt von Ziegelstein über Nordostbahnhof zum Tiergarten - hier an den Haltestellen Bessemerstraße und Flataustraße.
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25. August 1995
Einfahrt der Gräfenbergbahn in den Nürnberger Nordostbahnhof
Die Einfahrt der Gräfenbergbahn in den Nürnberger Nordostbahnhof - fotografisch eingefangen am Nachmittag des 25.08.1995 von Jörg Schäfer. Der finale Halt am Gleisende erfolgte 1995 bereits einige Meter östlicher als vorher. Durch den Abriss des Bahnhofsgebäudes, dem Neubau einer Brücke und dem Rückbau der Gleise erfolgte auch eine Verlagerung des Bahnsteigs der Gräfenbergbahn.
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anno 1995
Die »kleine Ringbahnbrücke« am Nordostbahnhof
Die »kleine Ringbahnbrücke« befindet sich am Nordostbahnhof direkt zwischen den Nürnberger Stadtteilen Schoppershof und Schafhof. Sie entstand Anfang der 1990er Jahre während des Neubaus der U-Bahn-Station Nordostbahnhof und wurde im Jahr 1995 fertiggestellt.
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06. Januar 1995
Die Nürnberger U-Bahn - Bahnhof Nordostbahnhof
Das Vordringen des U-Bahnbaus in den Bereich des Leipziger Platzes gab Anlaß für einen städtebaulichen ldeenwettbewerb zur strukturellen Neuordnung des Platzes und seiner künftigen Bebauung.
21. Oktober 1994
Straßenbahn Linie 3 zwischen Nordostbahnhof und Maxfeld
Die Straßenbahn Linie 3 im Jahre 1994 auf der Fahrt von Ziegelstein über Nordostbahnhof zum Tiergarten - hier unterwegs in der Äußeren Bayreuther Straße am Lindestadion, an der Kreuzung Welserstraße und zwischen Stadtpark und der Reformations-Gedächtniskirche.
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02. April 1994
Geplant und doch verworfen
Fast 100 Meter lang und mit vielen Pfeilern direkt über dem U-Bahnhof verankert: So sollte das 'Stelzenhaus' am Leipziger Platz aussehen, das im Herbst 1994 auf den letzten Drücker scheiterte.
29. Januar 1994
Straßenbahn Linie 3 bei ihrer Ankunft in Ziegelstein
Die Straßenbahn Linie 3 im Jahre 1994 bei ihrer Ankunft in Ziegelstein.
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05. Januar 1993
Baustelle der U-Bahn-Station Nordostbahnhof
Zahlreiche Bauwagen, Lagerplätze für Material und verlegte Straßen - das ist das Erscheinungsbild des Leipziger Platzes im Jahre 1993. Der Bau der neuen U-Bahn-Linie U2 aus Richtung Innenstadt rückt immer näher.
22. Mai 1993
Eröffnungstermin 22.05.1993
Der U-Bahnhof Schoppershof ist der 33. U-Bahnhof der Nürnberger U-Bahn und wurde am 22. Mai 1993 eröffnet. Er ist 650 m vom U-Bahnhof.
anno 1993
Ehemaliger »Nordostbahnhof« in seltener Filmaufnahme
Die Dokumentation »Schienen zum Nachbarn« zeigt Aufnahmen der verschiedenen mittelfränkischen Lokalbahnen in der Mitte des letzten Jahrhunderts, ergänzt mit interessanten historischen Hintergrundinfos. Im Film die »Lokalbahn Nürnberg Nordostbahnhof - Gräfenberg« mit einzigartigen Bildern und der ehemalige Nordostbahnhof in Nürnberg Schoppershof. ▸mehr
13. April 1992
Straßenbahn Linie 13 unterwegs in der Äußeren Bayreuther Straße
Die Straßenbahn Linie 13 im Jahre 1992 vom Nordostbahnhof kommend in der Äußeren Bayreuther Straße Höhe Tempohaus. Laut der Wagenanzeige fuhr die Linie 13 seinerzeit Richtung Bayernstraße.
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04. Februar 1992
Zu- und Ausfahrt in den Betriebshof Nordost über die Bayreuther
Manfred Kimmig berichtet in seinem Video 'Straßenbahn Nürnberg 1992' unter anderem über die letzten Tage der Straßenbahn im Nürnberger Norden.
11. Januar 1992
Bauarbeiten an der Zufahrt zum Straßenbahn-Betriebshof Nordost
Im Januar 1992 entstand auf der Äußeren Bayreuther Straße in Höhe Senefelderstraße eine neue Zufahrt für Straßenbahnen in den Betriebshof Nordost. Die Inbetriebnahme der Zufahrt erfolgte am 20. Januar 1992.
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21. September 1991
Die Nürnberger Straßenbahn in der Äußeren Bayreuther Straße
Die Straßenbahn aus Ziegelstein kommend unterwegs in der Äußeren Bayreuther Straße Höhe in Leipziger Platz. Neben der Hauptstrecke der Straßenbahn nach Ziegelstein gab es noch weitere Linien, welche auf der Äußeren Bayreuther Straße verkehrten. Im Jahre 1972 war der Leipziger Platz Startpunkt der Straßenbahn Linie 15 zwischen Nordostbahnhof - Rathenauplatz - Hauptbahnhof - Plärrer - Friedrich-Ebert-Platz - Bucher Straße/Nordring. ▸mehr
24. Januar 1991
Die abfahrbereite Gräfenbergbahn am Nürnberger Nordostbahnhof
... war Fotograf Jörg Schäfer an diesem Donnerstagmorgen am Bahnhof Nürnberg Nordost unterwegs. Am Gleis direkt vor dem Gebäude des Nordostbahnhofs wartet ein Zug der Gräfenbergbahn auf seine Abfahrt. Zum Zeitpunkt der Aufnahmen hatte der im Jahre 1899 eröffnete Nordostbahnhof noch fast alle seine Gleise und zahlreiche Signalanlagen.
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04. November 1991
Schließung der Straßenbahn Haltestelle Leipziger Platz
Manfred Kimmig berichtet in seinem Video 'Straßenbahn Nürnberg 1990 bis 1991' unter anderem über die Wendeschleife der Straßenbahn auf dem Leipziger Platz.
04. November 1990
Verkehrknotenpunkt Leipziger Platz
Manfred Kimmig berichtet in seinem Video 'Straßenbahn Nürnberg 1990 bis 1991' unter anderem über die Straßenbahn auf dem Leipziger Platz.
22. Juni 1990
Der Nordostbahnhof - Das Original
Das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, davor die Ladegleise der Ladestraße. Der typisch fränkische Bau stammt aus dem Jahre 1908 und war 82 Jahre später noch weitgehend im Ursprungszustand erhalten.
21. Juni 1990
Mobil durch den Nürnberger Norden
Bevor die U-Bahn kam, stellte die gute alte Straßenbahn die Verbindung zwischen Nürnberg Hauptbahnhof und dem Nordosten der Stadt her. Am Leipziger Platz ein Stück unterhalb des Bahnhofs war die Wendeschleife mit der Haltestelle Leipziger Platz.
20. Juni 1990
Die Geschichte des Nordostbahnhofs
Am 1. Mai 1908 war die feierliche Eröffnung der Lokalbahnstrecke Nürnberg Nordost - Eschenau. Nach Gräfenberg selbst führte bereits seit 1886 eine Eisenbahnstrecke von Erlangen über Eschenau, die als "Seekuh" bekannte Sekundärbahn.
01. Mai 1990
Hier schwimmt keiner mehr ...
... und dem Verfall preisgegeben.